“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成(chéng)为一些网友(yǒu)们的(de)口头禅。的确，四月初身价(jià)在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假结束后迎来价(jià)格“腰斩”。水果(guǒ)店、超(chāo)市内，不(bù)少榴莲的价格已(yǐ)跌至2公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗0元/斤上(shàng)下，仅(jǐn)需百元左右即有望拿下(xià)整只(zhǐ)榴莲(lián)。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端(duān)的情(qíng)况说起。星图(tú)金融(róng)研究院消(xiāo)费金融(róng)研究中心主(zhǔ)任、高级研究员付一夫在接受国际(jì)商(shāng)报记者采访时表示(shì)，果蔬价格(gé)受供给端影响较为明显。一(yī)方面(miàn)，越南、泰国、马来(lái)西亚对华出口量增加，物(wù)流交通成本亦逐步降低；另(lìng)一方(fān公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗g)面(miàn)，我(wǒ)国海南(nán)自产榴莲的供(gōng)给量也在增加。“菲律宾(bīn)等(děng)地也(yě)加(jiā)入了供给大军，可以(yǐ)说中(zhōng)国市场(chǎng)上的榴莲供(gōng)给量越发(fā)充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是全球(qiú)出口(kǒu)新鲜榴莲(lián)最多的国家。泰国(guó)榴莲(lián)出(chū)口商表示，自从(cóng)搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中(zhōng)国(guó)的(de)时(shí)间大大缩短。以前通过海运需要大约7天(tiān)时间、公(gōng)路运输大约5天，自(zì)从(cóng)有了中(zhōng)老铁(tiě)路，榴(liú)莲从泰国(guó)运到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端(duān)看，价格敏感型消费者可以(yǐ)去购买榴莲了。”付(fù)一夫说，因季节因(yīn)素，上(shàng)市水果品种较多，消费者(zhě)选择面(miàn)较(jiào)广；对于糖分(fēn)敏感型消费者而言，榴莲未见得是(shì)最佳(jiā)选公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗择。因而(ér)，榴莲(lián)市场尚未出现供(gōng)大于求的(de)情形，或者说需求尚(shàng)未明(míng)显(xiǎn)扩张，价格自然下(xià)跌(diē)。

　　“从市场、商业层面因素而(ér)言，水果(guǒ)商也(yě)会(huì)加力(lì)促销(xiāo)，亦对榴(liú)莲价格下跌产生影响。”付一(yī)夫说，一些从业者表(biǎo)示，榴(liú)莲(lián)价(jià)格(gé)在内部(bù)也有分化。其(qí)实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋(qū)势如何？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现继续下跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长期趋势而言，尚(shàng)难作定论。“因物流、人力成本的浮(fú)动性变化，榴莲(lián)价格也会随之波(bō)动；伴(bàn)随需求增加（因价(jià)格下(xià)降），榴莲价格是否止跌回升也有(yǒu)待观(guān)察。”

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